Fonte dell’immagine：https://whyy.org/articles/mach2-hydrogen-hub-spared-trump-energy-cuts-philadelphia/
L’area di Filadelfia e il Mid-Atlantic Clean Hydrogen Hub, noto come MACH2, sono stati risparmiati nell’ultimo giro di tagli della Trump administration questa settimana, che ha incluso due hub per l’idrogeno previsti in California e nello stato di Washington, insieme a più di 43 milioni di dollari per progetti in Delaware e New Jersey.
Nessun progetto di energia pulita è stato eliminato in Pennsylvania, stato in cui il Presidente Donald Trump ha vinto lo scorso novembre.
L’amministrazione Trump ha mirato a ridurre di 7,5 miliardi di dollari il bilancio il primo giorno della chiusura del governo federale, ciò che il direttore dell’Ufficio di Gestione e Bilancio, Russell Vought, ha descritto in un post su X come “Green New Scam funding per alimentare l’agenda climatica della sinistra.”
Gli hub per l’idrogeno erano una parte fondamentale dell’obiettivo climatico dell’amministrazione Biden di raggiungere emissioni nette di carbonio pari a zero entro il 2050, il che significa che la quantità di anidride carbonica immessa nell’atmosfera deve essere bilanciata dalla rimozione delle emissioni di carbonio in un determinato periodo di tempo.
Questo richiede la sostituzione di carbone e petrolio con combustibili più puliti.
L’obiettivo di MACH2, una consorzio pubblico-privato di produttori e consumatori di idrogeno, è quello di accelerare la produzione commerciale di “idrogeno pulito”, ovvero utilizzare energia rinnovabile per produrre idrogeno anziché combustibili fossili.
La maggior parte dell’idrogeno negli Stati Uniti è attualmente prodotto attraverso un processo ad alta intensità di carbonio utilizzando gas naturale.
A gennaio, due giorni prima che Trump entrasse in carica, i funzionari di MACH2 hanno firmato un accordo definitivo con il Ministero dell’Energia degli Stati Uniti, liberando 18,8 milioni di dollari, con una condivisione dei costi federali di fino a 750 milioni di dollari, per avviare la produzione e il trasporto di idrogeno nel sistema regionale che comprende progetti in Pennsylvania, New Jersey e Delaware.
Manny Citron, Chief Operating Officer di MACH2, ha dichiarato di aver lavorato duramente per creare buone relazioni di lavoro con il personale del DOE e un gruppo bipartisan di legislatori che include il senatore repubblicano della Pennsylvania, David McCormick, il segretario del Ministero dell’Energia, Chris Wright, e il governatore democratico della Pennsylvania, Josh Shapiro.
“Apprezziamo davvero il lavoro con il senatore McCormick e il suo staff, sono stati incredibilmente di supporto,” ha detto Citron.
“È davvero qualcosa che non ci si aspetterebbe tipicamente, ma entrambi i lati dell’ala politica stanno collaborando per dire che questo è un programma importante per generare posti di lavoro per gli Stati Uniti.”
Citron ha affermato che, nonostante alcune sfide, MACH2 e i suoi partner manifatturieri stanno avanzando “a pieno ritmo per produrre idrogeno affidabile e conveniente e creare posti di lavoro di qualità.”
Ha aggiunto che il DOE ha richiesto dati e informazioni diversi mesi fa da tutti e sette gli hub per l’idrogeno pianificati nel paese.
“Queste decisioni sono state molto riflessive e certamente non affrettate,” ha detto Citron.
Wright ha dichiarato a CNN che i tagli non erano legati alla chiusura del governo, ma facevano parte di una valutazione da parte di un team di personale del DOE.
Sebbene sia ottimista, Citron ha affermato che l’incertezza riguardo al finanziamento di questi progetti sotto l’amministrazione Trump ha reso alcuni partner di MACH2 più cauti.
“Chiunque riceva finanziamenti dal DOE è preoccupato, la mancanza di certezza potrebbe far muovere le aziende più lentamente di quanto farebbero altrimenti,” ha concluso.
