Fonte dell’immagine：https://bigislandnow.com/2025/06/27/looking-really-good-engineer-blown-away-by-dredging-progress-at-pohoiki/
Martedì 24 giugno 2025, pesanti attrezzature lavorano come parte di un progetto di dragaggio a Pohoiki, nel distretto di Puna, sull’isola grande. Il progetto ha come obiettivo quello di riaprire l’accesso all’oceano per la rampe per barche che è stata isolata dall’eruzione del vulcano Kīlauea nel 2018.
Quando l’ingegnere Finn McCall, della Divisione Pescaggio e Ricreazione Oceanica del Dipartimento delle Risorse Naturali delle Hawaii, ha effettuato una visita al sito martedì (24 giugno) a Pohoiki, è rimasto stupito dai progressi che le squadre dell’appaltatore Goodfellow Bros. hanno fatto nel progetto di dragaggio per riaprire la rampa per barche verso l’oceano Pacifico.
Particolarmente sorprendente, considerando che il programma consente alle squadre 9 mesi — fino alla prossima primavera — per il completamento; anche se l’appaltatore e i funzionari inizialmente stimavano che il progetto da 9,28 milioni di dollari potesse essere completato entro novembre.
“Voglio dire, sono assolutamente sbalordito,” ha detto McCall in un comunicato del Dipartimento delle Risorse Naturali delle Hawaii giovedì, aggiungendo che non si aspettava che i lavori fossero così avanti già.
“Direi che sono circa a metà strada con la parte di scavo del progetto.
Quindi, sembra davvero buono.
Sembra che potremmo terminare in anticipo rispetto ai tempi previsti.”
Sono passate solo poco più di due settimane dall’inizio del progetto di dragaggio per riaprire l’accesso oceanico per la rampa per barche che è stata bloccata per oltre 7 anni, da quando un flusso di lava dall’eruzione del Kīlauea nel 2018 ha creato una nuova spiaggia di sabbia nera che l’ha isolata dall’oceano Pacifico.
Attrezzature pesanti stanno sollevando grandi secchi di detriti vulcanici da vicino alla rampa per barche verso la linea di costa.
Una volta che il bacino interno sarà libero, arriverà una gru per creare un ingresso largo 320 piedi.
“In realtà non c’era un canale prima,” ha aggiunto McCall.
“Era solo una baia aperta, ma l’ingresso designato, credo, fosse di 40 piedi.”
Si tratta del più grande lavoro di dragaggio mai effettuato dalla Divisione Pescaggio e Ricreazione Oceanica e prevede la rimozione di 42.000 iarde cubiche di sabbia nera, rocce e massi depositati dall’eruzione del 2018.
Questo equivale in dimensione a 42.000 grandi frigoriferi.
La rampa per barche era fondamentale per i pescatori della zona di Puna.
Da quando è stata bloccata, le barche sono dovute viaggiare per lanciare a Wailoa Small Boat Harbor, a circa 32 miglia di distanza a Hilo.
Affrontare il viaggio era costoso e richiedeva tempo.
Diversi piccoli operatori di pesca commerciali, si dice, hanno dovuto chiudere i battenti.
“Questo è stato uno dei progetti più prioritari su cui ho lavorato,” ha detto McCall.
“La comunità è entusiasta e i pescatori non vedono l’ora di avere la rampa e l’ingresso ripristinati.”
Descrive il dragaggio di Pohoiki come senza precedenti.
La maggior parte dei progetti di dragaggio nei porti da pesca statali prevede la rimozione di sedimenti fini e sabbia.
Il progetto nel sito di Puna richiede la rimozione di molto materiale pesante.
La maggior parte dei porti deve anche essere dragata ogni 7 o 8 anni.
Quell’aspetto del futuro per la baia e la rampa per barche di Puna resta da vedere.
McCall ha affermato che non è possibile prevedere quanto velocemente il nuovo canale si riempirà di nuovo e quanto presto avrà bisogno di essere dragato nuovamente: “Dobbiamo semplicemente monitorarlo attentamente dopo il completamento del progetto,” ha aggiunto.
Molte persone hanno anche apprezzato lo “stagno caldo” — che non è uno stagno caldo o un lago naturale, ma semplicemente acqua intrappolata dalla nuova spiaggia di sabbia nera creata dal flusso di lava del 2018 — che si è formata in fondo alla rampa per barche bloccata.
Tuttavia, il pubblico viene avvisato che l’ingresso nell’area del progetto per nuotare è strettamente vietato.
È un’area di costruzione attiva e chiusa 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Il progetto di dragaggio è iniziato il 10 giugno.
“Beh, questo è stato un lungo viaggio,” ha detto McCall il 9 giugno durante una celebrazione e benedizione della comunità per il progetto di dragaggio alla cima della rampa per barche di Pohoiki, a cui hanno partecipato centinaia di persone.
La presidente del Dipartimento delle Risorse Territoriali dello Stato, Dawn Chang, ha ricevuto durante il periodo in cui la rampa era fuori servizio lettere su lettere, commenti su commenti da parte di pescatori e delle famiglie di Pohoiki, alcuni dei quali sono stati costretti a rinunciare ai loro mezzi di sussistenza generazionali perché era diventato troppo costoso.
I membri della famiglia con collegamenti diretti alla costa non sono stati in grado di pescare, nemmeno.
“È pazzesco.
È ridicolo.
È inaccettabile,” ha detto Aunty Ku‘ulei Cooper-Springer, la cui famiglia di agricoltori e pescatori chiama Pohoiki casa da sette generazioni, a proposito di quanto tempo sia stata trascurata la situazione della rampa per barche e delle conseguenze risultanti.
“Siamo grati che stia per cambiare.”
Chang durante la celebrazione e benedizione del 9 giugno ha definito la rampa per barche di Pohoiki un piko, un punto focale, per la comunità di Puna.
Ogni relatore ha anche lodato la comunità per non aver mai mollato e per essersi impegnata a far ripristinare la rampa per barche.
L’oceano è centrale per il modo di vivere della comunità di Puna, è la cultura.
Cooper-Springer ha affermato che la pesca è importante per gli hawaiani quanto il kalo, o taro.
“La nostra terra e il nostro accesso all’oceano sono preziosi,” ha detto, aggiungendo che prima che l’eruzione del 2018 isolasse la rampa per barche di Pohoiki dall’oceano Pacifico, “ogni weekend, c’erano famiglie galore — pescatori, surfisti, tutto.”
Pohoiki era e rimane un luogo di incontro perché è diverso da qualsiasi altro posto sul lato est dell’isola grande.
Il wahi pana, o luogo sacro, risveglia ricordi d’infanzia per molti.
È speciale per la pesca e anche come area di riunione familiare.
Cooper-Springer ha affermato che Pohoiki possiede una mana indescrivibile, o potere, ed è un posto dove le famiglie si radunavano, sia per scambiarsi frutti, verdure e il loro pescato locale sia per semplicemente godere della compagnia reciproca.
I funzionari tengono un maile lei durante una celebrazione e una benedizione della comunità lunedì 9 giugno 2025 per il progetto di dragaggio della rampa per barche di Pohoiki.
“Questo giorno mi fa ricordare mio padre,” ha detto Ryan Kanakaʻole, primo vice del Dipartimento delle Risorse Naturali dello Stato, in un comunicato stampa del governo dopo la celebrazione e benedizione del 9 giugno.
“L’estate per me era venire qui, facendo il viaggio di 2 ore ogni strada da Kaʻū con mio padre per tuffarmi, surfare o semplicemente rilassarmi… Non dimenticherò mai quei giorni trascorsi a Pohoiki.”
Cooper-Springer e altri membri della comunità di Pohoiki stavano già lavorando con funzionari della contea delle Hawaii nel 2023 per garantire che il parco sulla spiaggia Isaac Hale — adiacente alla rampa per barche che sta per essere riaperta — diventi nuovamente un luogo a misura di famiglia, con programmi di stewardship per educare visitatori e residenti su ciò che Pohoiki significa per la cultura della comunità.
Spera che con il ripristino dell’accesso all’oceano a Pohoiki, la comunità possa tornare alle proprie radici: “Credo che ciò sia possibile.”
Il reporter Nathan Christophel ha contribuito a questa storia.
